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026 美系肌肉车风格

    “卢叔,你真是宝刀未老啊。”

    张一飞小拍了一句马屁,当然更多是内心里面的佩服,毕竟一个脱离街头赛车十几年的车手,能轻松判断对方车马力跟缺陷,这已经很厉害了。

    其实不单单是gtr推头,张一飞这辆福特眼镜蛇也没有好到哪里去,轻量化一直都是美系车的缺陷,也可能跟他们国民风格有关系,毕竟地广人稀加上油价便宜,大排量跟全尺寸的车型更受到他们欢迎,靠车轻个百来公斤省油,至少在**十年代,不是美系厂商重点考虑的事情。

    这种思维就延续到了跑车上面,无论是野马也好,还是科迈罗、挑战者也罢,他们都推崇多缸大排量自吸,而此刻欧系车跟日系车已经转型小排量涡轮增压了,缸体数量也从八缸降低到了普遍六缸,但是美系车依然坚持自己的狂野风格,公路赛上面马力大很吃香,但是山路或者多弯路面上车轻轴距短就更有优势。

    只不过这辆车张志国改了悬架跟低趴,一定程度上改善了推头现象,但这只是治标不治本的方法,想要真正搞定推头,就如同后世gtr改装那般,直接采用碳纤维车身做轻量化。

    改碳纤维车身就是一个大工程了,这不是什么街边小店能完成的,甚至就连一般的维修团队都难以做到,需要专业汽车工程师建模,然后再重新打造整个车身。后世一些顶尖私人改装店还有可能完成,这个时代估摸只有靠着车厂帮助了。

    面对张一飞的恭维,卢宁平并没有说话只是笑了笑。这个时候李韬走到了车最前面,来担当临时的发令员,他脸上带着一种信心满满的笑容,这沈东可以说是半职业车手了,如果张一飞能跑赢他,要么就是业余巅峰,要么就是职业水准。

    他不相信张一飞有什么职业水平,这也是不可能发生的事情,整个七星山附近的车手都达不到这个水准。所以今天晚上这一场比赛他是赢定了,终于可以出下这一个月来被张一飞给压制的恶气!

    李韬此刻高举手臂,手掌完全张开开始倒数“五、四、三、二、一!”当李韬双手握拳挥下的瞬间,前面的gtr弹射起步了,速度非常之外,完全把“东瀛战神”双涡轮增压马力上的优势给展现出来了。

    沈东起步动作很漂亮,张一飞其实动作也不慢,只不过他没有采取特别激烈的弹射起步,只是正常起步稍微暴力一点。所以在起步阶段,gtr直接把福特野马给甩了一截,就如同当初张一飞跟李韬还有阿乐跑一样。

    “叼嗨,这小子就连弹射起步都不会,当初是怎么赢我的?”

    站在路旁的李韬,自然是比当初在车里感受更为直接,难怪上次跟自己比,张一飞起步就慢了一截,要知道弹射起步是赛车的最基本操作了,张一飞每次起步都慢一截摆明是不会弹射起步啊,就这基础都不会的家伙还能碾压自己,这简直不符合常理了。

    跟李韬一样心态的,就是坐在gtr里面的沈东,说实话他一直到见到卢宁平之前,都完全没有把今天的比赛当回事,无非就是自己收钱过来当枪虐菜。

    但是看到谢天成跟卢宁平出现在这里,他其实心里面对于张一飞就有点警惕了,这小子该不会是卢宁平的徒弟什么的吧?嘴上可以对卢宁平嚣张,毕竟对方是一个过气车手,但是当年车王的头衔摆在这里,真要无视是不可能的,至


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