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486 凶猛撞击(第三章)

    “完了,蒙托亚已经失去理智了。”

    蒙托亚的比赛工程师,看到这一幕的时候,只是说出来这句话。

    他明白蒙托亚身上,有着那种美式车手不羁的狂野,很多时候赛道上操控都很强硬、激进。

    也正是靠着这种强硬,蒙托亚最终超越了舒马赫,铸造了f1围场里面,会被历史所铭记的一幕。

    但是这一次,蒙托亚上头的实在是太厉害了,这种直插弯心的速度,哪怕张一飞不去阻拦,蒙托亚都有大概率会冲出赛道,完全已经超越了轮胎抓地力的极限。

    另外一边的普罗斯特车队维修站,科塞尔等几个人,脸上的表情同样震惊。

    张一飞回应的也是太强硬了,他压根不想给蒙托亚任何的机会,哪怕对方有极大冲出赛道的几率。

    但万一没冲出去呢?就算是百分之一的可能性,最终能把赛车稳定回来,张一飞也不想去赌这个概率。最后一圈只要蒙托亚没事,自己就稳输了,之前的所有努力都是白费。

    以张一飞的新人身份来说,如果能拿到一个赛道亚军,其实是很不错,也算足够让人满意的成绩。

    但是当冠军就在眼前,马上就要品尝到胜利滋味的时候,谁愿意站在矮人一截的亚军领奖台上,用着仰视的目光,看着冠军的狂欢?

    张一飞车速疯狂飙升往内道切线,而此刻蒙托亚就如同一颗鱼雷一般,直挺挺的朝着弯心位置撞了过去。如果张一飞能先通过弯心,那么他就是这场比赛的胜利者。

    如果蒙托亚先冲过弯心,并且能稳住自己赛车的话,那么跑到最后一圈的时刻了,张一飞几乎不可能再反超蒙托亚了。

    不过蒙托亚就算是先冲过弯心,他冲出赛道的几率至少也是在七成以上,他完全是在赌自己最后的运气!

    本身就领先的张一飞,还是要更快一步的来到了apex点,只是蒙托亚几乎是用走直线的方式,而且赛车的加速性能更强,就一个入弯的距离,他同样也不慢!

    飞是要比蒙托亚更快通过弯心吗?

    看着赛道上的转播画面,张一飞的车头、车身中段都要领先蒙托亚,但是当张一飞车尾眼看着就要通过弯心的时候,蒙托亚的车头已经撞了过来!

    “膨”的一声闷响,直冲弯心,转向严重不足的蒙托亚,没有办法控制自己的赛车,直挺挺的撞上张一飞的赛车尾部,直接把张一飞的js53赛车给撞的打横过来,上演了一场美式截停。

    而且更严重的事情,此刻无论是张一飞还是蒙托亚,其实两个人都处于加速过程中,本来只需要不到150km/h的过弯速度,两个人都疯狂的加速到了接近200km/h。

    速度带来的冲击力跟惯性,压根就一个打横能解决问题的,而且英特拉格斯赛道粗糙的路面环境,也无法通过长时间的滑行,来缓冲撞击所带来的力道。

    张一飞的车轮在滑行过程中,撞到了赛道上的一块凸起地方,导致赛车直接开始侧翻。并且巨大的惯性力道,还不只是一般的侧翻那么简单,整辆赛车直接翻滚了起来。

    当这一幕出现的时候,科塞尔甚至是往后踉跄了一步,当年自己就是亲眼看着塞纳,在自己职业生涯的巅峰时刻,突然陨落。

    难道这一幕还要上演一次,这个世界就是如此残酷吗?

    另外一边的蒙托亚,稍微比张一飞要好一点,他在车头撞毁之后,一脚刹车踩死冲进了砂石缓冲区。轮胎跟地上的砂石摩擦,带起了一片尘土,甚至就连整辆赛车都给掩盖住了。

    在堪堪要撞到赛道隔离墙的时候,蒙托亚的威廉姆斯赛车,终于停止了下来,避免车头部位遭遇到二次撞击。

    张一飞的赛车,在翻滚了几圈之后,也是被甩在了砂石缓冲区于。只不过相比较蒙托亚只是车头撞毁,张一飞这辆js53赛车,已经不成车型了!

    “快!快!快去救人!”

    普罗斯特这个时候大吼了一句,然后直接朝着赛道事故发生点跑了过去。

    不单单是他,普罗斯特车组成员,都如同疯了一般朝着事故地点冲了过去。仅仅就是在几分钟前,他们还在憧憬着张一飞站在冠军领奖台上的样子,结果没有想到,几分钟后就遇到了如此严重的赛道事故。

    要知道f1赛事中,不怕一般撞车、侧滑、甚至是冲出赛道这种。真正能造成车手重大伤亡的,只有翻滚、撞上防护墙这两种。

    翻滚过程中,车手将会承受巨大的“鞭打”力量,这种力量甚至能


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