493 来到燕京 （第一章）
“其实还不止这些，还有几家内地企业也有联合控股的想法，只是投资金额比较大，加上时间紧，他们还在考虑过程中。”
“所以我主要挑选了四家，如果谈不下来，到时候再跟其他内地企业商谈联合控股的事情。”
听到何浪说还有其他内地企业有想法，之前那种身心俱疲的感觉一扫而空，张一飞感觉斗志跟激情重新回到了自己体内。
“那好，我会用最快速度前往燕京，你帮我约个时间。”
“没问题。”
挂断电话之后，张一飞把这个消息告诉了卢叔，对于内地企业有兴趣赞助跟投资，卢宁平也是很高兴。
毕竟这几天跑下来，遭遇到的拒绝实在是太多了，哪怕张一飞属于那种比较坚定的年轻人，连续的打击之下都开始变得没有信心，现在终于等到了局面反转。
同时张一飞还打了个电话给武田纯子，她现在并没有在港岛，而是跟着小马哥，一起返回了广深，处理股权转让一些合同文件上的事情。
所以这一次张一飞打算跟卢宁平先过去燕京，武田纯子处理好收购企鹅股份后，再单独飞到燕京集合。
话说回来，本来按照计划，张一飞搞定港岛富豪或者企业家投资之后，回广深看看老头子。就现在这个局势来看，估计回广深的时间都没有了，完成收购普罗斯特车队股份，才是当前的重中之重。
下午的飞机，当降落燕京的时候，已经差不多算是晚上了，走出机场，何浪开着一辆蓝色的斯巴鲁sti正等在那里。
看到这辆蓝色的斯巴鲁sti，张一飞的眼睛里面瞬间就冒出光来，无论是日系动漫，还是现实中的wrc世界拉力锦标赛，红色的三菱evo跟蓝色的斯巴鲁sti，可以说成为了不可磨灭的经典车型。
张一飞自己有一辆三菱evo，没想到在今天看到它的一生之敌——斯巴鲁sti了！
“车不错！”
跟何浪也比较熟悉，加上都是年轻人，张一飞没有那种假客套，直接就用着欣赏的语气，表达了对于这辆斯巴鲁sti的喜好。
“今年最新款，型号s201，斯巴鲁公司的ej207引擎，搭配ihi公司的vf28涡轮增压，1.2bar的增压值下，能爆发出305p马力，是目前日本内销量产车中，第一辆打破自律规范的车型。”
何浪跟张一飞一样，是性能车的爱好者，所以他也没有废话，直接就介绍起这辆斯巴鲁sti的性能。
1996年，日系性能车正式进入最高280p的君子协议时代，所有车企都遵循了这个协定，所以之前张一飞驾驶过的诸如三菱evo、丰田牛魔王、日产gtr等等，在没有改装的情况下，马力上限都是维持在280p。
但是这个世界不只是日系性能车，还有德系、美系等等，他们可不需要遵循什么君子协议。本来日系性能车靠着可玩性跟平民价格大放异彩，结果受限于法规固步自封，加上98金融危机的来临。
瞬间日系性能车“死伤惨痛”，诸多经典日系性能车进入寒冬，四大天王级跑车，在二十世纪初期也纷纷停产。
面对这种时代背景，还遵守280p马力上限，让自己性能车在世界没有竞争力的协定，就真是脑子有问题了。所以斯巴鲁sti s201首先打破了这个限制，宣告着日本性能车“君子协议”时代的结束。
介绍完性能之后，何浪摇了摇头，用着一种惋惜的语气说道：“可惜，你没机会试试了。”
“靠，你这有点阴阳怪气啊。”
张一飞忍不住比划了一下中指，这家伙明明就知道自己开不了，还故意说这么一段，简直让张一飞感到心里痒痒的。
听着张一飞的话，何浪只是淡淡一笑道：“你脚伤怎么样了，我认识一位国内的顶尖骨科医生，要不要介绍给你看看？”
“不用了，哪有这么脆弱，我又不是玻璃人。”
张一飞笑着摆了摆手，然后准备拉开车门上车，当他把目光看向副驾驶的时候，突然发现上面居然坐着一个女人。
能坐在何浪副驾驶的女人，自然也不可能是别人，张一飞是真的没有想到，何紫菱会出现在这里。
看到张一飞脸上那错愕的表情，何紫菱推开车门下来，这种感觉就如同当初在意大利的机场，张一飞看到白衣飘飘的何紫菱走过来一样。
“是不是很意外。”
何紫菱脸上带着淡淡微笑，朝着张一飞问了一句，不过当她目光看向张一飞还打着石膏的右腿时候，眉间明显多了几条皱纹。
“你怎么会在这里，不是应该在英国吗？”
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“所以我主要挑选了四家，如果谈不下来，到时候再跟其他内地企业商谈联合控股的事情。”
听到何浪说还有其他内地企业有想法，之前那种身心俱疲的感觉一扫而空，张一飞感觉斗志跟激情重新回到了自己体内。
“那好，我会用最快速度前往燕京，你帮我约个时间。”
“没问题。”
挂断电话之后，张一飞把这个消息告诉了卢叔，对于内地企业有兴趣赞助跟投资，卢宁平也是很高兴。
毕竟这几天跑下来，遭遇到的拒绝实在是太多了，哪怕张一飞属于那种比较坚定的年轻人，连续的打击之下都开始变得没有信心，现在终于等到了局面反转。
同时张一飞还打了个电话给武田纯子，她现在并没有在港岛，而是跟着小马哥，一起返回了广深，处理股权转让一些合同文件上的事情。
所以这一次张一飞打算跟卢宁平先过去燕京，武田纯子处理好收购企鹅股份后，再单独飞到燕京集合。
话说回来，本来按照计划，张一飞搞定港岛富豪或者企业家投资之后，回广深看看老头子。就现在这个局势来看，估计回广深的时间都没有了，完成收购普罗斯特车队股份，才是当前的重中之重。
下午的飞机，当降落燕京的时候，已经差不多算是晚上了，走出机场，何浪开着一辆蓝色的斯巴鲁sti正等在那里。
看到这辆蓝色的斯巴鲁sti，张一飞的眼睛里面瞬间就冒出光来，无论是日系动漫，还是现实中的wrc世界拉力锦标赛，红色的三菱evo跟蓝色的斯巴鲁sti，可以说成为了不可磨灭的经典车型。
张一飞自己有一辆三菱evo，没想到在今天看到它的一生之敌——斯巴鲁sti了！
“车不错！”
跟何浪也比较熟悉，加上都是年轻人，张一飞没有那种假客套，直接就用着欣赏的语气，表达了对于这辆斯巴鲁sti的喜好。
“今年最新款，型号s201，斯巴鲁公司的ej207引擎，搭配ihi公司的vf28涡轮增压，1.2bar的增压值下，能爆发出305p马力，是目前日本内销量产车中，第一辆打破自律规范的车型。”
何浪跟张一飞一样，是性能车的爱好者，所以他也没有废话，直接就介绍起这辆斯巴鲁sti的性能。
1996年，日系性能车正式进入最高280p的君子协议时代，所有车企都遵循了这个协定，所以之前张一飞驾驶过的诸如三菱evo、丰田牛魔王、日产gtr等等，在没有改装的情况下，马力上限都是维持在280p。
但是这个世界不只是日系性能车，还有德系、美系等等，他们可不需要遵循什么君子协议。本来日系性能车靠着可玩性跟平民价格大放异彩，结果受限于法规固步自封，加上98金融危机的来临。
瞬间日系性能车“死伤惨痛”，诸多经典日系性能车进入寒冬，四大天王级跑车，在二十世纪初期也纷纷停产。
面对这种时代背景，还遵守280p马力上限，让自己性能车在世界没有竞争力的协定，就真是脑子有问题了。所以斯巴鲁sti s201首先打破了这个限制，宣告着日本性能车“君子协议”时代的结束。
介绍完性能之后，何浪摇了摇头，用着一种惋惜的语气说道：“可惜，你没机会试试了。”
“靠，你这有点阴阳怪气啊。”
张一飞忍不住比划了一下中指，这家伙明明就知道自己开不了，还故意说这么一段，简直让张一飞感到心里痒痒的。
听着张一飞的话，何浪只是淡淡一笑道：“你脚伤怎么样了，我认识一位国内的顶尖骨科医生，要不要介绍给你看看？”
“不用了，哪有这么脆弱，我又不是玻璃人。”
张一飞笑着摆了摆手，然后准备拉开车门上车，当他把目光看向副驾驶的时候，突然发现上面居然坐着一个女人。
能坐在何浪副驾驶的女人，自然也不可能是别人，张一飞是真的没有想到，何紫菱会出现在这里。
看到张一飞脸上那错愕的表情，何紫菱推开车门下来，这种感觉就如同当初在意大利的机场，张一飞看到白衣飘飘的何紫菱走过来一样。
“是不是很意外。”
何紫菱脸上带着淡淡微笑，朝着张一飞问了一句，不过当她目光看向张一飞还打着石膏的右腿时候，眉间明显多了几条皱纹。
“你怎么会在这里，不是应该在英国吗？”