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592 恶意挡车 (第三章)

中,超过去一脚刹车截停熊龙,就在赛道上面干架吧。

    无论如何,顶级车手追求的是胜利,而不是报复。

    只有那些没有实力,只能自暴自弃的low逼菜鸟,才会把恩怨摆在第一位,张一飞的目标是冠军!

    一次超车没有成功,张一飞很快就发起第二次进攻,这一次他没有把前面熊龙当作套圈车手看待,而是当作自己要超越的对手,开始认真对待。

    面对状态已经达到巅峰的张一飞,熊龙完全不是他的对手,第二个弯道差点就要超车成功。只不过最后熊龙靠着前车走线优势,压住了张一飞的车头。

    第二个弯道过后,进入一个短直道,舒马赫利用熊龙挡车的时机,直接加速来到了张一飞的侧面,并且依靠着赛车性能,开始超越了普罗斯特赛车的后轮。

    其实这种局面,之前已经上演过数次,张一飞都是靠着更好的入弯走线,弯道里面反超回来,抵挡住舒马赫的进攻。

    但是这一次,张一飞不单单要面对舒马赫的进攻,还要面临熊龙的挡车,相当于双倍的难度!

    很快三辆赛车,就呈现出一个品字形,与此同时赛道,赛道边缘的裁判开始第二次出示蓝旗提醒熊龙,必须要给后面两辆快车让线!

    面对二次警告,熊龙毫不犹豫的就做出了选择,他让出最快的过弯走线,直接挡在了张一飞的前面,让舒马赫轻松超过去。而张一飞也利用这个空档,跟在舒马赫后面超越熊龙,两个人一前一后入弯。

    只不过这次,张一飞丧失了头车的优势!

    “草泥马,还能在赛道上这样玩?”

    “好歹都是华人,这样坑自己人的?”

    “华人个屁,香蕉人罢了,他就是纯粹的报复!”

    “滚出赛道,这种没有职业道德的车手,不配呆在f1!”

    瞬间赛道上的华人观众炸开锅了,就如同很多传统中国人理念一样,他们天然对于同文同种的国外华人有好感。

    但事实上,华人不等于中国人,很多时候你把他们当同胞,他们不一定看得请你。

    熊龙对张一飞也没有什么同胞情谊,他只是单纯的想要战胜张一飞。如果战胜不了,至少也要报复张一飞。

    就是因为这个中国新人,差点毁了自己的职业生涯,所以无论做什么举动,都不算过份,至少我还没有像他一样,把对手给撞出赛道!

    熊龙依然认为当初撞出赛道,是张一飞故意的行为,所以在他看来,自己的挡车动作,至少比张一飞恶意撞人要干净的多!

    “飞,暂时落后没问题的,你能超越舒马赫!”

    科塞尔几乎是第一时间,就按下通话键,给张一飞心理安慰。

    因为他知道,这种情况下对于一名新人车手的打击多么大,科塞尔都有点为张一飞心理承受能力担心。

    “我当然能!”

    一道坚定的声音,通过无线电,传递到每名车组成员的耳机里面。

    简单的几个人,却让一些比较敏感的车组成员,都感到鼻头一酸。

    这种打击之下,张一飞作为一名新人,居然没有失控,没有气馁,甚至就连抱怨都没有,只是简单的表达了自己的意志跟信心,这简直是不可想象的!

    要知道哪怕就是舒马赫,遭受到类似恶意挡车,都出现过情绪爆炸的场面,但是张一飞扛住了。

    “我相信你能。”

    这种状态下的张一飞,科塞尔相信他能做到一切!

    法拉利赛车上的舒马赫,看着后面的普罗斯特赛车,心里面并没有什么超车的喜悦,反倒很不是滋味。

    作为一名世界级王者,他对自己的实力有无比自信,从来不需要靠着别人什么帮助,去战胜一名对手。特别是在这种“单挑模式”下,熊龙的这种举动,简直就是对于自己实力的羞辱!

    但是舒马赫也不是什么“白莲花”,他不屑于靠这种方式超车,却能很坦然的享受着超车的红利。赛道上只在乎谁是冠军,为了胜利跟世界总冠军,舒马赫可以“不折手段”

    不爽是一回事,享受又是另外一回事。

    只是舒马赫很快发现,后面的张一飞,好像并没有受到多大的影响,就如同刚才的事情没有发生过一样,入弯就展开了反超的攻势。

    说实话,这种情形舒马赫也经历过不少,但他自问做不到张一飞如此快的心态恢复,特别是在新人赛季。

    后面这位中国小子,是没有感情的赛车机器吗,他就没有受到这种恶意挡车的影响?
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