646 必须陨落一个
基米·莱科宁听到丹尼斯最后这一段话，脸上的肌肉抽动了一下，虽然看起来依旧冷漠，但其实在他的内心里面，已经如同坚冰融化一般的汹涌。
要知道作为一支车队的主席，丹尼斯对于基米·莱科宁真的没话说。新人阶段就从索伯车队，让他一举进入迈凯轮三巨头，还接了芬兰世界冠军米卡·哈基宁的班。
而且当时的基米·莱科宁，表现还不如队友海德菲尔德，丹尼斯却顶着众人的压力，选择了更弱的芬兰新人。
车队内，丹尼斯也是对基米·莱科宁各种照顾，甚至不惜让库特哈德当过两次僚机。这要是放在法拉利或者威廉姆斯车队里面，简直是想都不敢想的待遇。
现在更是让基米·莱科宁自己去放手一战，可能与车队利益相冲突，一支车队主席能做到这种地步，真的是没话说。
哪怕就是冰冷如基米，也是遏制不住内心里面的感动。
但是基米·莱科宁不会说什么感动跟矫情的话语，最好的回应就是成绩跟实力展现。
我依然还是那个超级新人，中国小子永远都不要忘记，你只是我的复制者！
超软胎冲刺的张一飞，速度比任何人想象的都要快，赛程第三十八圈的时候，他来到了基米·莱科宁的车后，一场收官之战的双子星对决即将开始。
“希望基米能多挡两圈。”
前面的拉尔夫·舒马赫，也已经能从后视镜里面，看到那辆普罗斯特的蓝色赛车。
相比较其他排名一直靠后的车手，拉尔夫·舒马赫跟张一飞交手过两次，知道这名中国小子不简单。虽然揭幕战基米·莱科宁赢了双子星之战，但是小舒马赫依然不看好他能战胜现在的张一飞。
所以拉尔夫·舒马赫唯一的想法，就是两个人互相拖住，基米·莱科宁多挡住两圈，给自己腾出一点空间，来全力进攻前面的阿莱西。
否则自己将陷入两辆普罗斯特赛车夹击的场面，而且前车还是二号僚机，处境只会更加的艰难。自己的局势能否发生逆转，就看基米·莱科宁能挡住多久了。
但是拉尔夫·舒马赫所不知道是，阿莱西同样得知了张一飞杀上来的消息。这对于一直在前排苦苦鏖战的阿莱西来说，绝对是最振奋人心的消息，自己将不再孤军奋战，普罗斯特车手可以再次统治前排！
拉尔夫·舒马赫认为这是一个机会，殊不知局势其实变得更加糟糕，阿莱西的状态得到了比他更多的提升！
此刻赛道上面，蓝色的13号普罗斯特赛车，已经开始朝着前面的迈凯轮赛车发动了进攻。说真的，f1围场里面张一飞第一个感到重视的对象，就是前面的基米·莱科宁。
毕竟他是复制了别人的奇迹，想取掉头上戴着某某人第二的头衔，就必须要比第一人更强！
而且后世基米·莱科宁，也算是f1围场里面的巨星车手了，张一飞最初也是拿着看待世界冠军的眼光，去仰视基米·莱科宁，而不是现在的菜鸟基米。
只是随着时间的推移，基米·莱科宁开始从张一飞的目标对手里面移除，他朝着更强的巴里切罗、库特哈德、甚至是舒马赫发起了攻势，两个人已经不是一个层次的对手。
结果没想到，收官之战前排再次迎来了对决，f1围场只有冠军，没有平衡的双子星，所以终究要有一个人陨落星空。
对不起冰人，这个人不可能是我张一飞，那就必须是你基米·莱科宁！
竞技体育的残酷性，在这一刻展露无遗，张一飞没有丝毫的留手，发挥出自己全力向基米·莱科宁进攻。因为现在已经快到赛程三十九圈，而四十圈出头，就是张一飞第三次进站的时间点。
如果在进站之前没有办法超过基米·莱科宁的话，那张一飞的超车攻势，将被停滞很久，甚至直接失败。
因为十圈以内的圈数，他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人，甚至就连其中任何一个，都做不到十足的把握。
这就是为什么维修站发车，历史上从来都没有出现过分站冠军的原因，想要超越这么多对手实在是太难了，除非有着绝对碾压的实力，或者迎来自己最强项客观条件。
比如说塞纳的雨战，舒马赫的街道战，能开出极限快的圈速，否则都没戏。
但是在铃鹿赛道这种没有明显特征，很全面的测试赛道，张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩，都已经完美的展现出他
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要知道作为一支车队的主席，丹尼斯对于基米·莱科宁真的没话说。新人阶段就从索伯车队，让他一举进入迈凯轮三巨头，还接了芬兰世界冠军米卡·哈基宁的班。
而且当时的基米·莱科宁，表现还不如队友海德菲尔德，丹尼斯却顶着众人的压力，选择了更弱的芬兰新人。
车队内，丹尼斯也是对基米·莱科宁各种照顾，甚至不惜让库特哈德当过两次僚机。这要是放在法拉利或者威廉姆斯车队里面，简直是想都不敢想的待遇。
现在更是让基米·莱科宁自己去放手一战，可能与车队利益相冲突，一支车队主席能做到这种地步，真的是没话说。
哪怕就是冰冷如基米，也是遏制不住内心里面的感动。
但是基米·莱科宁不会说什么感动跟矫情的话语，最好的回应就是成绩跟实力展现。
我依然还是那个超级新人，中国小子永远都不要忘记，你只是我的复制者！
超软胎冲刺的张一飞，速度比任何人想象的都要快，赛程第三十八圈的时候，他来到了基米·莱科宁的车后，一场收官之战的双子星对决即将开始。
“希望基米能多挡两圈。”
前面的拉尔夫·舒马赫，也已经能从后视镜里面，看到那辆普罗斯特的蓝色赛车。
相比较其他排名一直靠后的车手，拉尔夫·舒马赫跟张一飞交手过两次，知道这名中国小子不简单。虽然揭幕战基米·莱科宁赢了双子星之战，但是小舒马赫依然不看好他能战胜现在的张一飞。
所以拉尔夫·舒马赫唯一的想法，就是两个人互相拖住，基米·莱科宁多挡住两圈，给自己腾出一点空间，来全力进攻前面的阿莱西。
否则自己将陷入两辆普罗斯特赛车夹击的场面，而且前车还是二号僚机，处境只会更加的艰难。自己的局势能否发生逆转，就看基米·莱科宁能挡住多久了。
但是拉尔夫·舒马赫所不知道是，阿莱西同样得知了张一飞杀上来的消息。这对于一直在前排苦苦鏖战的阿莱西来说，绝对是最振奋人心的消息，自己将不再孤军奋战，普罗斯特车手可以再次统治前排！
拉尔夫·舒马赫认为这是一个机会，殊不知局势其实变得更加糟糕，阿莱西的状态得到了比他更多的提升！
此刻赛道上面，蓝色的13号普罗斯特赛车，已经开始朝着前面的迈凯轮赛车发动了进攻。说真的，f1围场里面张一飞第一个感到重视的对象，就是前面的基米·莱科宁。
毕竟他是复制了别人的奇迹，想取掉头上戴着某某人第二的头衔，就必须要比第一人更强！
而且后世基米·莱科宁，也算是f1围场里面的巨星车手了，张一飞最初也是拿着看待世界冠军的眼光，去仰视基米·莱科宁，而不是现在的菜鸟基米。
只是随着时间的推移，基米·莱科宁开始从张一飞的目标对手里面移除，他朝着更强的巴里切罗、库特哈德、甚至是舒马赫发起了攻势，两个人已经不是一个层次的对手。
结果没想到，收官之战前排再次迎来了对决，f1围场只有冠军，没有平衡的双子星，所以终究要有一个人陨落星空。
对不起冰人，这个人不可能是我张一飞，那就必须是你基米·莱科宁！
竞技体育的残酷性，在这一刻展露无遗，张一飞没有丝毫的留手，发挥出自己全力向基米·莱科宁进攻。因为现在已经快到赛程三十九圈，而四十圈出头，就是张一飞第三次进站的时间点。
如果在进站之前没有办法超过基米·莱科宁的话，那张一飞的超车攻势，将被停滞很久，甚至直接失败。
因为十圈以内的圈数，他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人，甚至就连其中任何一个，都做不到十足的把握。
这就是为什么维修站发车，历史上从来都没有出现过分站冠军的原因，想要超越这么多对手实在是太难了，除非有着绝对碾压的实力，或者迎来自己最强项客观条件。
比如说塞纳的雨战，舒马赫的街道战，能开出极限快的圈速，否则都没戏。
但是在铃鹿赛道这种没有明显特征，很全面的测试赛道，张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩，都已经完美的展现出他