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第三十一章 创造了历史

,产品做好了,如何买到消费者手中同样是非常关键的问题,而我们接手斯柯达的品牌之后,可以利用到大众的早期渠道,虽然我们以后还需要自建……”

    “营销推广资源是初创汽车公司难以逾越的第三壁垒,通常的来说,传统汽车公司的销售额和营销推广费用是成正比,营销推广费用为销售收入的1-3%左右……”

    曾荣青在这个行业浸淫多年,不仅负责过汽车生产方面,同时还管理过汽车销售业务,所以对此一点儿也不陌生,给吴奇说的数据信手拈来,都是比较靠谱的业内数据。

    “而我们收购了斯柯达之后,只要牢牢抓住大众和斯柯达,只要一天斯柯达名气没超过大众,我们就可以拉着大众来宣传,这就是……”

    “碰瓷?”

    坐在曾荣青对面的吴奇,饶有兴趣的说出一个词。

    “唉,对,就是碰瓷。”

    吴奇立刻想起了好莱坞的那对夫妇,汤姆克鲁斯的前妻妮可基德曼,每次遇上主演的电影需要宣传的时候,都会“碰瓷”她那个大明星前夫……

    而毫无意外,大众就是汤姆克鲁斯,斯柯达就是妮可基德曼,只要斯柯达一天没有大众有名,就可以“碰瓷”前者提升自己的知名度。

    “还真是……”

    吴奇无奈的摇了摇头,他是一家传媒公司老板,对于一些常见的宣传,自然是了然于胸的。

    “甚至,过分一点的,还可以用媒体宣传,提升斯柯达的品牌档次,把它从一家东欧捷克品牌,洗白成正宗的嫡系德国车,这样给消费者带来的感官立刻不一样了。”

    毕竟,德国车比什么法国车、意大利车、英国车有名多了,也普遍受到国内消费者的认可和青睐,只要在设计上适当符合国内消费者口味,在质量上碾压一下脆皮的日韩车,销量即使比不上主流德国车,也肯定能走进国内的第一梯队吧?

    “没错,我们公司掌控了大众渠道的网络宣传,再入股国内第一的汽车测评网站和第一的汽车销售网站,可以解决许许多多的老牌汽车都没办法解决的问题,而且我们的公司轻装上阵,也没有历史负担……”

    曾荣青自信的说道。

    他在来之前,已经做好了艰难的开局心理准备,准备用十年时间建立一个初级的生产和销售体系。可是真的等他来到了天机集团之后,才发现吴奇已经给他准备了太多的惊喜,光是他如今知晓的那些“瓶瓶罐罐”,可以动用的集团资源,以及自己积累的业内人脉,轻松拼拼凑凑在五年时间就能整合一个体系。

    而好消息接踵而来,听闻吴奇掺和保时捷收购案,曾荣青感觉自己有些懵了。原本只能仰视的大众集团,居然在老板的掺和下,被老板的合伙人收入囊下,而他们获得了收购的斯柯达品牌的机会!

    即使这是一家东欧品牌,即使现在都是空架子,但是曾荣青感觉热血沸腾啊……

    这是国内民营汽车公司,收购的第一家欧洲品牌。

    入职三个月,拿了个第一。

    还是能留名国内汽车史的那种,曾荣青感觉整个人都服气了,觉得坐在自己的对面年轻老板,整个人都透着那一股子的神秘气息。

    服了,他是大写的服了。

    他现在除了想着接手斯柯达后要怎么做?

    心理也在暗搓搓的偷着笑道,那些知道他“际遇”的老友,会不会对他羡慕嫉妒恨啊?

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