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第241章 技术验证船 一

高效的驱动形式,那岂不就是内河航运的一场大变革?于是秦晋就找到了梁恩,想合作开发一款螺旋桨驱动的人力车船。

    呃,这个设想玄乎了点,梁恩当场就抛出一大堆资料,试图证明低速条件下螺旋桨还不如桨轮呢。秦晋自然不会同意,最后二人不欢而散,秦晋领了一条小型车船的船体,准备回去带木工组的人自己搞。

    最后就是这么个结果,秦晋搞了一条无帆无桨但是能动的“鬼船”出来,开来了阔马区找梁恩比试一番。他们用了经典的方法,把鬼船和体型一致的车船绑在一起,看谁拖得动谁。

    最后,果然螺旋桨获胜了。

    “还真没想到,”梁恩擦着汗,服气地说道,“这下就有意思了啊,啧啧,放大一下,说不定能满足海军的要求了……对了,秦工,这螺旋桨设计是门学问啊,你怎么还懂这行?”

    秦晋嘿嘿一笑,摸着头说道:“我哪懂啊……102上倒是有些船舶设计的书,但看了一堆也是头大。现在用的完全就是比划着东海102的螺旋桨缩小仿制出来的,先雕了个木模,再翻模用青铜铸造出来,又修整了一下。其实就这低功率的使用环境,直接用硬木雕刻螺旋桨,也八成行得通。不过你说的对,这螺旋桨设计是门学问,102的螺旋桨未必合适这人力船的工况,所以我们还有提升的空间嘛。”

    梁恩点点头,说道:“有道理。对了,你们刚才一直藏着,我也没看到具体结构,这密封是怎么做的?”

    秦晋一摊手,说道:“哪用什么密封啊?这传动轴的出口是高于水线的,再通过一组l型传动轴连接到水下的螺旋桨,后世的船用挂机常用这样的结构。自然也有两个问题,一是效率稍低了点,二是因为强度问题功率不能太高。不过对我们都不算问题,人力本来就踩不出太高功率,损失的效率也未必比当前能做到的密封手段所付出的代价多。”

    这时,两艘船已经完成比赛,相继靠上岸来。领头那艘螺旋桨船上的劳工们兴奋得挥着双手,仿佛打了胜仗的样子。岸上的劳工也挤了过去,围着这艘船看了起来。而旁边的旧车船上的人就有点垂头丧气了。

    梁恩见状,也赶紧上前去看看。

    这“鬼船”本身并不大,劳工们一用力,便拉上了海岸。梁恩趴到船后,对螺旋桨和传动机构左摸右看,啧啧称奇。

    半天之后,他拉着秦晋说道:“秦工,这次你们可搞出了个好东西啊,要不,咱们联合搞个工作组?我这边出人,帮你们优化螺旋桨造型,你们帮我们搞定机械,这东西,大有可为啊……”

    没多久,他又拉着秦晋回了办公室,从一个标着“项目d”的柜子里取出一堆图纸,展示给他道:“上面又来了新需求,说是要有一款适宜浅水活动的专业战船,必须要有自主行动的能力,同时还得有一定的火力,体型还不能太大。呸,要求真够多的。本来我还没什么头绪,头疼着用车轮还是用桨,现在看来,有了你们这螺旋桨正好!”

    秦晋有些惊奇,问道:“你们海军不是一向鄙视人力船的吗?怎么现在又要用了?”

    梁恩无奈地往南一指,说道:“这不是南边多了个崇明岛吗?长江口附近水文实在是恶劣,船只必须要有动力才行,以便搁浅之后能自行脱困,或者主动追击敌人。而且嘛,崇明岛将来是要驻扎陆军的,他们在船上没什么用,不正好蹬蹬自行车提供动力?”

    秦晋有些无语,你们这是把陆军当牲口用啊!

    梁恩接着指着图纸说道:“这样的水域,就算是浅水特化的星火级,也有诸多掣肘的地方,而现成的沙船船体强度又不行,不能搭载太大的火炮,所以只能从头专门设计一款战船了。我本来还想使用划桨或者车轮呢,但是假想敌也有了火炮,这些东西很容易被破坏,现在有了螺旋桨系统,那就最好不过了!”

    他又拿起了一个船模,在侧面比划着说道:“而且这螺旋桨解决了一个大问题。你看,要是在侧面布置排桨或者车轮的话,侧面就占用了一大片面积,要装炮只能架高了装。浅水船本来就没多少吃水,这么一搞就更不稳了。如果有螺旋桨,这个难题就不存在了,炮还是该怎么布置怎么布置,动力源塞进底舱里就行了!”

    秦晋自夸道:“所以早就该搞了……现在快上吧!”

    梁恩看着船模感慨道:“这样一来,说不定甚至能布置两层火炮。啧,多甲板战列舰还没影呢,没想到我们的第一款专业战舰竟是艘浅水炮舰!”

    随后梁恩又与秦晋讨论了一下“项目d”的设计思路。秦晋虽然不是造船的,但是能提供一些木工工程方面的经验,并且从外行人的角度提供灵感。

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