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第八十八章大众的友谊

    不过在决定收购劳伦士以前,李明翰还有两件事必须确定。

    首先就是大众对开天收购劳伦士的态度,虽然严格上讲开天在德国发展业务,跟大众没有一毛钱的关系。

    可是任何时候都不要把别人当傻子,开天设计公司除了李明翰,就是个空架子。

    收购了劳伦士以后,是否要就奔驰的改装给出新的设计,谁来设计?要知道奥迪和奔驰,最起码是明面上的竞争对手。

    做为现任奥迪的总设计师,你要是同时去设计奔驰的改装车,算怎么回事!像上次那样、回国偷偷的画图?

    这可不是一款自己戴的手表,李明翰别说现在、就算以后翅膀硬了,在德国这一亩三分地上,也不会去触碰大众的霉头。

    另外一点就是,李老板暂时没有合适的人选,来管理这家企业。

    自己的起点太低、步子迈的有点大了,在国内还能有一群朋友帮忙,在这里一时半会实在是找不到能够信任的人,这一刻他甚至有了一丝退却的心思。

    李大设计师又一头钻进了保时捷的设计室,几天后带着一摞厚厚的图稿,开车驶向沃尔夫斯堡。

    去之前就已经联系了哈特穆特·瓦库斯,这次李老板要拜见,大众总裁费迪南德·皮耶希先生。

    “您好、总裁先生,谢谢您能抽空安排这次会见。”

    这是李明翰第一次走进皮耶希的总裁办公室,对于后面要谈的事项,多少有些担心。

    不过这次李总监来,可不是空着手来的,他带来了满满的诚意。

    “我们的大设计师,今天怎么有空来看我这个老头子,你的教练课程结束了?”

    皮耶希当然知道李明翰来的目的,大概的方面瓦库斯已经做了汇报。

    在德国、关于汽车方面的事情,对大众来说基本没有什么秘密,更何况他也是彼得·保时捷的表叔。

    “我是来寻求大众的支持的,我的开天公司在斯图加特,看中了一家改装厂。它现在是奔驰授权的改装企业,而我目前是奥迪的设计师。

    如果我有兴趣成为这家企业的老板,我想知道大众对这件事情的态度。”

    “你只是奥迪的设计师,合同里并没有规定,你不能成为某家企业的老板。别说是一家改装厂,你就是想买下奔驰,原则上大众都没有阻止你的理由。”

    总裁先生看着李大设计师,神态有些玩味。

    “您知道的,设计师这个职业,灵感非常的重要,最近这两年就是我灵感爆发的时候。可是无论是奥迪或是保时捷,都跟不上我设计的速度。

    我担心一旦过了这个时段,我就再难有那么多突如其来的创意,所以时间对于我来说很重要。我知道大众在德国的影响力,也十分的想获得它的友谊,所以、这次我是带着诚意来的。

    我希望如果我购买了劳伦士,以后它不仅仅是奔驰授权的改装厂,同时也能获得大众旗下高端品牌的授权。”

    今天来是寻求帮助和友谊的,李老板的态度很端正。

    不是我不满意现在的工作,只是我是个天才,脑子里的货太多,奥迪和保时捷加一起也装不下啊。

    “哦!我能看看你这次带来的诚意吗?”

    “您请。。。”李明翰拿出一沓图稿,只是这次带来的一部分。

    当然李总监在保时捷的办公室里,到底画了多少张草图,大众是大概清楚的。

    这是一沓兰博基尼的设计草图,前脸外观的设计上改变并不算太多,只加大了大灯面积稍稍改变了形状,设计了一款全新的进气格栅。

    尾部的变化稍大,特别是排气口被设计成在中间的梯形。不过不论怎么看,风格上这都是一款兰博基尼。

    引起费迪南德·皮耶希注意的是内饰的设计,各种几何型的造型,中控上密布的机械按钮,乍一看以为是在观看一款战斗机的座舱。

    现款兰博基尼的内饰,在这张设计图面前就是垃圾,至少总裁先生现在心里是这么想的。

    其实一直以来,从见到第一辆隆申q5开始,大众的内部对李明翰设计的评价,都是内饰部分比外观更惊艳。

    前段时间设计的保时捷卡宴,总算是在外观的评判中,扳回了一点印象分。

    以往李明翰设计的几款车,喜欢大面积的使用圆润的处理方式,特别是方向盘。

    前面奥迪曾明确提出过,要一款中间梯形设计的方向盘,甚至遭到了他的部分抵制。

    可是今天的这款兰博基尼内饰,和以前李明翰的设计风格完全不同,这种全车几乎都是棱角的布局,充分的展现了李总监做为设计师的多样性。

    “非常漂亮,大众愿意为这款设计另外付费,谈谈你的想法。”

    皮耶希知道李明翰这趟来,不是卖设计的,不过要是他的方案可行,大众也不会在意,多一份天才的友谊。

    “我想提前结束和奥迪的合同,当然合同中规定的需要完成的设计,我会严格的执行。这款设计虽然不在合同里,总裁先生要是满意的话,就算我送给大众的礼物,免费!”

    “你和奥迪的合同是四年,这第一年还没到期呢,我听说你这趟带来的,可不止这一款设计。其实你和奥迪的合同,总价也就二千多万欧元。

    你要是选择毁约的话,看在你已经做出的这些贡献上,大众不会要求额外的赔偿。”

    老狐狸笑的很开心,可以谈、但是,得加“钱”!

    李明翰在大众的总部待了三天,和大众谈妥了一系列的协议。

    明年他将帮奥迪完成q5、a6、tt的换代设计,等mlb平台设计完成后,为大众完成一款全新车型a7的定型。

    在合适的时间里,帮助奥迪开发一款全新的双门跑车,暂定的车型代号是r8。r8包括a7的的设计图纸,大灯组合开关的结构图,都在李明翰这次带来的一摞图纸当中。

    以上的所有工作,都包含在奥迪前面签订的合同内,不再另外收费。

    在完成这些工作后,奥迪会和李明翰解除工作合同。

    除了r8的定型工作,在其它所有工作没有完成以前,李总监不得用公开的名义,帮助劳伦士


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