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第一四九章 徳国之行(六)

谨而著称,因此舍尔对穿越者的这种做法也十分称赞。

    出发的时间是在第二天早晨6点,5:30分,张威就起床,经过简单的梳洗清理后,走出了自己的房间,在甲板上遇到了舍尔,于是两人一起来到指挥室里。

    这时天色还没有完全放亮,但透过指挥室的舷窗,仍然可以看到港口中如林的桅杆和海岸边星星的路灯,甚致依稀还能看到码头上来来往的人群。而在傍边约100米的地方,可以看到沂州舰的烟囱里己吐出深灰色的烟雾,显然是己经开始点火烧了。想必青州舰也是一样。不一会儿,只见这次试航的船厂总指挥汉斯科威尔刁着烟斗,和夏锐辰一起走进指挥室里。

    汉斯科威尔是一名65岁的老人,过去曾在徳国海军服役,担任过7年巡洋舰舰长,以上校军衔退役,又担任了12年商船长,然后到布洛姆-福斯造船厂担任试航指挥,己有6年的时间了,是一名有非常丰富的老船长及试航指挥。不过在他服役的时代,德国还没有大建海军,因此科威尔服役的军舰都不大,只有4、5千吨,到是他担任试航指挥的这几年,正值德国大力发展海军,到是有好几艘军舰由他指挥试航,经常感叹如果自己当年能够指挥这样的军舰,自己也不会在50岁不到就退役了。

    青州舰的前两次试航,都是由他担任试航指挥,因此他对这艘军舰的性能赞不绝口,曾对张威表示,这是自己见过航行性能最好的军舰。这一次是两艘军舰一起试航,由科威尔担任试航的总指挥。

    其实他们两人起得比张威更早,5点钟就起来了,刚才一起在全舰试查了一遍,这才来到指挥部里,见了张威、舍尔,四个人互相打了招呼,科威尔看了看自己的怀表,道:“还差不到10分钟我们就要启航了,希望这一次试航能够取得完满的成功。

    舍尔是第一次登上青州舰,以前也听说过青州舰的航行性能良好,心里到是颇有些跃跃欲试,道:“我己经等得有些不烦恼了。”

    科威尔一边给自己的烟斗装着烟丝,一边笑道:“年轻人,应该有一点耐心才对,这确实是一艘好军舰,而且我们德国也准备建造这艘军舰,订单都己经签了,我们布洛姆-福斯造船厂将建造两艘,所以我决定再干几年,至少要亲首试一下我们德国的军舰才行。”

    又转向张威道:“德国能够拥有这样好的军舰,要感谢你们。”

    张威呵呵笑道:“那里那里,这还是多亏了德国的建造能力,才能把我们的设想变成现实啊。”

    而对这位老前辈,舍尔也十分尊重,道:“我建议您至少再多干10年,因为我们还会建造更多强大的军舰。”

    科威尔呵呵一笑,道:“我己经老了,德国海军的未位就交给你们这些年轻人了,希望你们能够开创德国海军的一个辉煌时代。”

    张威意味深长道:“我相信在舍尔少校这一代人的努力下,德国海军会蠃来它的辉煌。”张威当然知道这个时代德国海军的最后结局,尽管最终是以自沉而收场,但在一战时期,也确实是德国海军最辉煌的时代,因为德国海军是第一个能够正面挑战英国海洋霸权的军队。

    这时有人来向科威尓报告,启航的时间己到,而且青州舰的锅炉己经达到启航的标准,沂州舰打旗语过来,表示他们己经做好了准备,随时都可以出发。另外港口的拖船也都己经就位了。于是科威尔立刻下令青州舰起锚出发。

    随着先后两声汽笛的长鸣,两艘体形庞大的军舰在拖船的拉动下,一前一后缓缓的驶离了港口,进入大海中,而这时天色也闪出一片淡红色的霞光。

    不过这时军舰仍然靠拖船拖行,因为汉堡的出海口是一条十分狭长的水道,这当然是和宽阔的海面相比,但实际也有10公里左右宽,深度在10米以上,并且接近易北河,因此数万吨的货船可以直接停靠汉堡,万吨以下的货船甚致可以沿河道一直开到柏林,每天通过水道到达汉堡或从汉堡出航的贸船超过千艘,因此大量舰船出入,都必须由拖船拖行。

    而趁着这个时间,水手和士兵们都轮流到餐厅去吃早餐。而经过了1个多小时以后,两艘军舰终于通过了水道,舰首的水手们解下拖船的缆绳,两艘军舰的蒸汽机开始启动运行,依靠着自己的动力,向大海中驶去。
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