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第一五二章 上任(六)

    听完了袁世凯所说的应付清廷的办法之后,李松晨也不禁真有些佩服他了,这家伙不仅对清廷官场的各种规则己经完全摸透了,而且在该大胆冒险的时候绝不会退缩,在需要决定的时候,总是能够做出对自己最有利的选择来。因此在旧时空里,袁世凯能将清廷和革命者都玩得团团转,也不是没道理的。

    穿越者们如果不是清楚的了解历史的发展进程,而且又有现代的武器、科学技术做保障,才建立起强大的政治势力,在同等的条件下,还真玩不过袁世凯。

    于是李松晨道:“好吧,这件事情我们还需要再商量一下,才能决定。”

    袁世凯点了点头,道:“当然,当然。”顿了一顿,又道:“老弟,我来的时候,太古、怡和两家洋行托我来向你们说个情,希望恢复他们长江航运,不知道你们这办方便不方便,如果方便的话,就卖我老哥一个面子,当然有什么条件尽管提,如果不方便,就当我没提这件事,你看怎么样?”

    李松晨沉呤了一会儿,才道:“本来长江的航运权,我们是不会让太古、怡和两家洋行参与的,全部由我们控制,可以坐地起价,那有多好,慰亭兄你说是不是?”

    袁世凯连连点头,道:“那是自然,那是自然。”

    李松晨又道:“不过即然是慰亭兄说情,我们也总要给慰亭兄一个面子,说起来慰亭兄也算是我们华东**的老朋友了。”

    袁世凯到颇有些受宠若惊,道:“多谢,多谢,承蒙华东**的各位朋友看得起我老袁啊。”

    李松晨道:“不过原来的航运协议己经做废了,肯定不可能恢复,太古、怡和两家洋行如果还想经营长江航运业务,我们可以和他们重新谈判,重新拟订一份新的航运协议。”

    其实不用袁世凯提,华东**也有意向与太古、怡和两家洋行重新协商一份新的航运协议,因为随着华东**的经济发展,现在又基本获得了江北的全部地盘,对长江航运的需求必然会大幅提升,而以目前华东**的能力,在短时间内难以满足对长江航运的需求,毕竟华东**发展的时间还是太短了一点,因此将太古、怡和两家洋行重新拉进长江航运业中来,利用这两家洋行的航运力,满足华东**对航运的需求,虽然会让出部份航运的利益,但却可以加快物资流通,促进整个长江流域的经济发展,总体来看还是利大于弊的。

    当然华东**并不打算向过去一样,将长江的航运权让给太古、怡和两家洋行,而是将太古、怡和两家洋行纳入到华东**的管理之下,即让太古、怡和两家洋行在华东**内注册成立航运公司,服从华东**的管理,尊守华东**制定的规则制度,向华东**纳税,并给华东**增加就业机会。这样才是将华东**的利益最大化。

    袁世凯虽然善于玩弄权术,对清廷官场的规则,以及有效利用规则都玩得出神入化,但对于经济方面,却是所知不多,当然不知道在一个航运权上还有这么多套路,而且他也不想去了解,华东**能够卖给他这个人情,就己经是很给面子,至于最终华东**和太古、怡和两家洋行谈得怎么样,就不关袁世凯的事了。

    接着李松晨又和袁世凯谈了其他许多事情,都是袁世凯和华东**如何相处,因为置换土地之后,双方基本是以长江为界,但也有少量陆地相连,由于安徽、江苏都是被长江一分为二,此前江北、江南的联系都十分紧密,现在却分属两地,各地之间的人员来往如何处理;同时长江中下游的经济也是十分紧密,互相之间的经济来往,关卡税收等,也都需要有一个明确的界定。还有就是双方的军队驻守、治安管理等等。另外还有华东**在长江南岸设立的灾民安置营怎么处置等等。

    虽然李松晨和袁世凯都不想故意给对方找麻烦,但毕竞事情太多太锁碎,而且有些事情,如关卡税收,还涉及到了各自的利益,因此两人差不多协商了一上午,中饭也是就在李松晨的接待室里吃的,才大体协商出一个基本的概要。而具体的细节问题还需要由双方的下属人员细谈。

    午饭之后,李松晨立刻去找罗岳商议。这时,安徽的局势己经稳定下来,并移交给陆军驻守,也没有什么战事,因此罗岳也率


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