第二百八十一章 守护“骑士”！
峰值扭矩为750N/4500rp，这台拥有顶尖性能的发动机就是骑士的战马，让它能够纵横驰骋，疾速奔驰！”
“车重竟然只有6吨？难道的是没有装甲的普通型号？”
“啊！竟然是V6发动机？我一直以为是V8或者V10，V6也能有这么强的动力？”
“该不会是分很多级别，视频中他们老板开的那辆是顶配，而他的是低配版？”
骑士的重量和发动机引发了很多人的质疑，通常这种尺寸的防弹车，重量怎么也有三点几吨，防御级别比较高的更是会达到四五吨，6吨，比普通越野车也没重多少，也不怪他们怀疑是没有防弹功能的普通型号。
“骑士最坚固的铠甲，车身外层装甲和它整车的骨架全部由新型H-特种合金制作而成，它的造价极其高昂，但于此同时，它的物理性能也非常强悍，不光重量更轻，而且强度更高，由它制成的车身骨架能够承受数十吨重的冲击而不会变形，就算是受到重型卡车的撞击或是大型罐车侧翻碾压，也不用担心会被压扁，能够为车内的人员提供最坚实的安全保障。”
“这么厉害？！”
“重型卡车都不怕？那岂不是不用担心发生交通事故了？”
台下的观众闻言不由得再次议论了起来。
要知道在交通事故中死亡的人，除了没系安全带的，绝大部分都是因为车体在剧烈的撞击中变形，身体受到挤压而死。
普通的家用车要是遇到大型罐车侧翻，被二三十吨重的罐体压在下面，那么只有一个结局，那就是连人带车被压成一张金属夹肉饼！
哪怕是两辆型汽车高速相撞，车身也会在剧烈的撞击下发生扭曲变形，轻则被挤断双腿，重则直接被夹碎！
如果“骑士”的车身真的像他所的那么结实，那么绝大多数致命的车祸都可以幸免于难，这样看来，哪怕不考虑防弹性能，光是从驾驶和乘坐者的日常安全角度出发，总有这么一辆坚固的“骑士”也是非常不错的选择。
“骑士车型共有两个版本，视频中，我们BSS驾驶的就是常规版本的“骑士”，它的外部装甲厚度只有三毫米，所以整车的重量才能够降到极低的6吨。”
“真的有两个版本？”
“三毫米？那岂不是没有防弹功能？”
“可是他视频里的就是常规版本的“骑士”啊！”
“除非真的像他的那样，外部装甲使用的是强度高，密度，造价高昂的超级合金！”
“那这辆车的造价岂不是非常高？”
“这么强大的汽车，造价怎么都低不了的，我已经做好出血的准备了！”
“同出！同出！”
“不买到骑士我就不回去了！”
“要是真的能顺利买到“骑士”，我就直接自驾回纽约！就当旅行了！开着“骑士”翻山越岭，到处探险的感觉一定很棒！”
“车重竟然只有6吨？难道的是没有装甲的普通型号？”
“啊！竟然是V6发动机？我一直以为是V8或者V10，V6也能有这么强的动力？”
“该不会是分很多级别，视频中他们老板开的那辆是顶配，而他的是低配版？”
骑士的重量和发动机引发了很多人的质疑，通常这种尺寸的防弹车，重量怎么也有三点几吨，防御级别比较高的更是会达到四五吨，6吨，比普通越野车也没重多少，也不怪他们怀疑是没有防弹功能的普通型号。
“骑士最坚固的铠甲，车身外层装甲和它整车的骨架全部由新型H-特种合金制作而成，它的造价极其高昂，但于此同时，它的物理性能也非常强悍，不光重量更轻，而且强度更高，由它制成的车身骨架能够承受数十吨重的冲击而不会变形，就算是受到重型卡车的撞击或是大型罐车侧翻碾压，也不用担心会被压扁，能够为车内的人员提供最坚实的安全保障。”
“这么厉害？！”
“重型卡车都不怕？那岂不是不用担心发生交通事故了？”
台下的观众闻言不由得再次议论了起来。
要知道在交通事故中死亡的人，除了没系安全带的，绝大部分都是因为车体在剧烈的撞击中变形，身体受到挤压而死。
普通的家用车要是遇到大型罐车侧翻，被二三十吨重的罐体压在下面，那么只有一个结局，那就是连人带车被压成一张金属夹肉饼！
哪怕是两辆型汽车高速相撞，车身也会在剧烈的撞击下发生扭曲变形，轻则被挤断双腿，重则直接被夹碎！
如果“骑士”的车身真的像他所的那么结实，那么绝大多数致命的车祸都可以幸免于难，这样看来，哪怕不考虑防弹性能，光是从驾驶和乘坐者的日常安全角度出发，总有这么一辆坚固的“骑士”也是非常不错的选择。
“骑士车型共有两个版本，视频中，我们BSS驾驶的就是常规版本的“骑士”，它的外部装甲厚度只有三毫米，所以整车的重量才能够降到极低的6吨。”
“真的有两个版本？”
“三毫米？那岂不是没有防弹功能？”
“可是他视频里的就是常规版本的“骑士”啊！”
“除非真的像他的那样，外部装甲使用的是强度高，密度，造价高昂的超级合金！”
“那这辆车的造价岂不是非常高？”
“这么强大的汽车，造价怎么都低不了的，我已经做好出血的准备了！”
“同出！同出！”
“不买到骑士我就不回去了！”
“要是真的能顺利买到“骑士”，我就直接自驾回纽约！就当旅行了！开着“骑士”翻山越岭，到处探险的感觉一定很棒！”