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第686节 过大洋

舰也燃烧起大火,与海盗船殊途同归!

    再次向两条船添加了一些火油,让它们烧得更旺些,

    还真的是耐烧,当东南舰离开时,它们还不沉。

    后面的两条双桅海盗船赶来时,看到了海上的两个大火炬,还有侥幸逃生的海盗酋首迪克!

    东南军没有上船清剿,放火后离开,等他们一走,残余的海盗见救不得火,即行跳海跳生。

    由于交战有一段时间,足够双桅船赶到了。

    迪克泡在水里,被同伙们救起来,起他们的惨事,犹有余悸:“他们的火力很强,一定要二打一才行,否则很难打赢。”

    这下双桅船就没了兴趣,之前四打三,海盗都被他们打跑三艘船,被击沉一艘,而对方只不过损失一艘船,还有二艘是战舰的,追上去,自己的把握不大。

    而且对付军队,还是敢战的、有素质的军队,哪怕对方的财富多多,也得有命享受才行呀。

    要是船多还好,二打二,还是算了吧!

    于是他们徒劳无功等候华人的船折返,想再集中人手,船多就敢打,可惜华人的船再无踪影。

    ……

    横渡大西洋!

    编队请了红毛番的领航员三人,给他们的报酬是一人十斤黄金,出航前已经给了,回到东方再给十斤黄金!

    人命重要,任务重要,钱算什么!

    华人亦在各国设立了使馆,不怕三个红毛番搞什么鬼。

    所以领航员尽心尽力地指领航向,他们先是沿着非洲西海岸的上部(摩洛哥)地段航行,斜斜向下,然后在佛得角群岛作了最后的补给,就迈上了穿越大西洋的航程!

    领航员约瑟夫是个近四十岁的中青年,他的收入还多了五斤黄金,因为他完成过环球航行,跑大西洋的次数也有十来次,他笑对洪煕官道:“听起来大西洋海途很可怕,但要是走这条航线,穿越大西洋不成问题。”

    从佛得角群岛斜斜向下,到达巴西东部角头的纳塔尔、累西腓、马赛约等,是最近的路线,顺风的话,十即达!

    洪煕官点头赞成,对于海上航程来,十还真不是件事!

    大西洋海浪扑面而来,华人们欣然消受。

    军官们则在记录航海日志,记下航程中的点点滴滴,不过所有海军航海日志都大同异,日志的语言半文学、半官腔,沉闷乏味,一成不变。

    洪煕官留下了诸多的手迹,为后来的历史学家进行研究提供了良好的素材。

    “7月日,风向东南偏南,多变,逆风航行,走之字形,上午10时起风力适中,多云,收起主桅上帆,下午气同上,大炮演习,官兵们工作繁忙。”

    “7月4日,星期五,南风,东风均起,气晴朗,大炮演习,下午忙于给粗缆绳上油。上午风力适中,多云,收起左翼辅助帆,下午强风,4时起卷起方帆,紧系桁上,8时风力减弱,升方帆。”

    “7月5日,大炮演习时突然下雨,停止演习,因为没及时抢运,致使火药一桶被淋,上等兵陈亚旺负责任,扣除奖金并关黑屋壹。”

    “7月6日,……召集全体人员分组阅读《海军奖惩条例》、祭祀妈祖娘娘。”

    ……

    “7月15日,有妈祖娘娘的保佑,中途波澜不兴,领航员这是少见的好气,我们并无损失,顺利过了大西洋,看到了大陆的海岸线!”
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