第763章 万众瞩目的‘天马号’返回实验！

    这艘船的名字可以说是简单明了又寓意非常美好的，它也是无限引力集团特别定制的一艘排水量达到18000吨的大型多功能保障船！

    上面搭载了两架专业的重型搜集运输机，一艘特制的高速气垫搜救船，4艘快艇，还有一艘同样专门定制的回收潜艇，船上也有专业的医护人员和医疗设备，可以解决回收过程中任何可能遇到的麻烦！

    我们都知道一般载人飞船的回收方式就只有2种，一种是陆地回收一种是海上回收，我们国家选择的一般都是陆地回收，当然这不是说就不能进行海上回收了，而是以前我们国家的海上搜救能力相比于更喜欢进行海上回收的美利坚要差很多。

    当时我们的海军缺少可供飞机起降的航母，缺少航母起降的搜索飞机的保障，飞船如果在大洋深处降落，航天员可能会无法及时得到救助！

    我国的返回舱都降落在陆地上主要原因是在海上降落的话，搜救力量要相当强大才行的！

    在海上，如果是海况比较好的时候，风平浪静的，那么在海上开舱门把航天员吊起来，救出来，这样的操作和简单。

    但是大海上的天气可不总是风平浪静的，遇到了大风大浪的时候，为了保障宇航员的安全，那个时候就要把返回舱整个捞上来，这样的操作就非常费劲了。

    虽然没有选择在海上降落，但神舟的设计中也有考虑到了这个问题，所以返回舱中也设有无线电信号发射机、闪光灯、反光镜、发烟罐和海水染色剂等，以备不时之需的！

    但是海上回收的优点也是非常多的，一个是着陆备选范围可以很大，因为只要是海面都可以进行降落，所以对飞船返回精度要求低，飞船或宇航员紧急时随时可以返回，即便偏离预定地点比较远也无所谓。

    另外飞船只需使用降落伞减速即可，降落时可以利用海水的缓冲力将速度降为零，而无需反推发动机，对飞船的结构强度要求低，但是对座舱密封性能要求更高。

    缺点是飞船有进水沉没的危险，这个是有实例的，在1961年，“水星”4号飞船在亚轨道飞行后降落到海里以后，飞船的返回舱里进水，航天员格里索姆差点淹死。

    另外宇航员海面待机的时间较长，很可能造成宇航员晕船，但是这些缺点对无限引力集团来说都不是什么不能解决的问题！

    至于如何解决这些问题，先容我卖个关子，等‘天马号’降落的时候大家就知道了，透露了太多消息的话会让大家的期待感降低的，就像剧透一样会让人骂的，我这么可爱的一个女孩子是不会做这么没有道德的一件事的！

    好了主持人，前方的报道就是这样，让我们期待‘天马号’成功归来的那一刻吧！这里是可爱的燕子从‘平安归来号’给大家带来的报道！”